11月22日，奥地利车企Horwin在EICMA 2022展会上推出了新款电动踏板车Horwin Senmenti 0，这款电动车的百公里加速仅需2.8秒，比特斯拉还快得多，最高时速可达200公里/小时。目前官方尚未公布新车的上市时间以及售价，但肯定不会便宜。

(资料图片仅供参考)

（图片来自Horwin官方）

据官方介绍，Horwin Senmenti 0以每小时88公里行驶时，续航里程长达300公里。公司方面称它还有“增程”功能，可以实现更长的续航里程。不出意外的话，这车应该是运用了类似电动汽车上的“能量回收”技术。特斯拉便是凭借优秀的电池管理以及能量回收机制，有效提升了电动车的续航里程。

值得一提的是，该电动踏板车还支持400V高压充电，从0%充至80%只需要30分钟，在部分硬性指标方面，它甚至能跟四轮跑车掰手腕。除此之外，这辆车还有ABS、哨兵模式、牵引力控制、无钥匙启动、空气悬架、液晶显示屏等。

（图片来自Horwin官方）

电动车和燃油车一样，当固定某一个行驶速度时，可以发挥最长的续航，一旦高于或者低于，那么效果就会有所减弱。许多车企的标称续航里程，都是通过特定速度、特定环境测试得出的数据，跟用户实际使用会有出入，所以经常出现续航“虚标”的情况。

当然，对于两轮电动车或者摩托车而言，88公里/小时在城市道路也是属于超速的范畴了，再加上两轮车不像汽车一样有保护手段，骑行时更需要注意安全。

坦率来讲，Horwin Senmenti 0的配置属实很梦幻，说它是两轮车界的超跑也不为过。而且电动车的加速能力天生就比燃油车更强，所以在百公里加速上会更具备优势，小雷很好奇的是，这辆电摩能保持200公里/小时开多久。

（图片来自Horwin官方）

Horwin Senmenti两侧没有骑行用的踏板，严格意义上已经算是电动摩托车的一种了，先不说加速度和最高速度是否符合规定，国内还有不少禁摩的城市，意味着这款电摩在国内销售势必会遇到一些阻力。

小雷认为Horwin Senmenti 0是一款大秀三电技术肌肉的产品，在未来也可能会下放到一些比较常规的走量产品中，但这辆电摩本身的市场不大，毕竟喜欢摩托的小伙伴不多，喜欢电摩就更少了。

（封面图来自Horwin官方）