文/罗志华　　

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近日，在浙江省衢州市区，一些出租车、私家车上都贴着“如需急救，请截停我”的贴纸。据当地卫健委相关负责人介绍， 目前该市已有50台出租车搭载了AED（即自动体外除颤仪），通过“移动AED ”汽车平台，建立快速急救响应机制。（8月12日澎湃新闻）　　

近年来，医务人员开着贴有“如需急救，请截停我”等车贴的车辆上街、并随时准备为路人提供急救服务，引起人们的关注。比如，被网友尊称为“亮牌医生”的缪卫平、北京医生杜云龙、湖州规培医师翟世鹏、邢台护士鲁迪等，都用相似的车贴温暖了不少人，他们的急救行动也产生了诸多实际效果。

医务人员亮明身份外出提供急救，为社会所急需。无论是列车、航班上“广播找医生”，还是医务人员在路上对突然倒地的行人实施急救，这些个案无不说明，医务人员的专业技能不仅可在医疗机构里发挥作用，而且在社会的任何角落，也都属紧缺资源，能够发挥无法替代的作用。医务人员亮明身份，便于获得周围人的信任与帮助，进而减少不必要的周折，让马路急救更加快速有效。　　

但医务人员仅以个人身份“亮牌”外出，力量显得有些单薄。城市人口动辄几百万甚至上千万，几名医务人员投身其中，就会淹没在庞大的人流当中，纵使有人遇见，也只能算运气好。若想让这类急救发挥更大作用，就得让“如需急救，请截停我”等车贴在城市里更加常见，使这种急救模式规模化、常态化。这就需要将个人行动上升为机构行动、社会行动。　　

近段时间，这种急救模式的确出现规模化的苗头。今年2月，以“车内有AED，紧急时无偿使用”为招牌，上海第一家公益急救车队成立。2023年新春之际，北京、河南新乡、平顶山、浙江宁波等地也先后出现“公益急救车队”。前不久，大连市10辆私家车常备AED形成“移动急救站”，规模虽小，但纯私家车这一特点，更能反映普通民众的参与热情。这次衢州市再创新，最大的不同是出租车公司参与其中，使参与急救的人员大增。

将来，这种急救模式还有更大的发展空间。当前我国志愿者队伍日益壮大，可将这种急救模式纳入到常态化的志愿服务活动当中，动员更多具备急救能力的志愿者参与其中。此外，网约车等互联网平台所属司机分布很广，信息收集和处理能力很强，在提供马路急救方面更具优势，不妨动员具备急救技能的司机贴上类似车贴，平台则可出台奖励制度，激励更多司机参与其中。　　

急救离不开爱心、技术、设备等基本要素，也需要急救模式创新。个人在亮明身份外出急救方面先行一步，机构和社会若能迅速跟进，就能将个人善行变成群体善行，从而显著放大急救的能力与成效。规模化“如需急救，请截停我”更值得期待，多方共同参与，这种急救模式势必具备更广阔的发展前景，为民众的生命与健康新增一道安全保障。

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