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3月1日消息，汽车硬件分析机构Newstreet Research爆料，特斯拉即将上市的Model 2生产成本比Model 3低37%，综合制造成本与丰田卡罗拉相近。据悉，特斯拉Model 2定位性价比市场，核心功能包括FSD、显示屏幕和性能配置均未打折。

（图片来自：特斯拉中国官网）

特斯拉目前受到最大的争议，除了安全性之外，就是车款过于单一，相比起新势力车企，特斯拉仅有四个在售车型，很难保持长久的品牌活力。在最新爆料中，特斯拉终于要推出一款新的车型——Model 2，以更低的售价冲击智能电车市场。Model 2定价大致在17万左右，采用两厢设计，车身要比比Model 3短15%左右，电池、质量方面也相对降低。不过，这么低的售价，特斯拉还能赚上钱吗？

（图片来自：特斯拉中国官网）

Newstreet Research的分析师Pierre Ferragu在个人社交平台分享了关于特斯拉新款车型的想法，他认为这款新车的生产成本较Model 3低37%，与丰田卡罗拉造价相近。当然，这个说法不无道理，特斯拉官方曾发布的《一个公正的价格》的文章中提到，特斯拉定价与生产成本有一定的联系，通常单车辆利润会控制在7万人民币左右。按照Model 3目前售价已经在20万出头的情况来看，稍微降低部分配置的Model 2，确实可以做到极致的性价比。

（图片来自：特斯拉中国官网）

当然，Model 2的最终配置会做怎样的削弱，还要看马斯克的良心。近期，特斯拉Model Y的悬架系统迎来了升级，2023年1月1日往后生产的Model Y都将配备全新的悬架系统，这项改动使Model Y获得了更稳定的变速、过弯驾驶体验。前面提到，特斯拉无论是哪一项升级、变动，几乎与成本离不开关系。可以预见，部分汽车零部件材料的价格已经达到特斯拉的理想采购范围，某种程度上也合理地推动更具性价比的Model 2上市。

不得不说，定价20万以内的特斯拉，对现在的智能电车市场还是能带来很大的冲击的，假如真按照爆料所说，性能、自动驾驶和中控大屏完全不减配的话，Model 2有望接棒成为特斯拉最畅销的车型。

（封面图片来自：特斯拉中国官网）