宝马5系新能源是插电混动汽车。宝马5系新能源是一款中大型轿车，这款车的轴距为3108毫米，长宽高分别是5087毫米，1868毫米，1490毫米。宝马5系新能源搭载了一台2.0升涡轮增压四缸发动机。

宝马5系新能源的2.0升涡轮增压四缸发动机拥有184马力。

这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。

(资料图片仅供参考)

与这款发动机匹配的电动机最大功率为70kw。

这款车搭载了采埃孚的8at变速箱。

使用8at变速箱可以提高汽车的换挡平顺性，还可以提高汽车的燃油经济性。

宝马5系新能源的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。

双叉臂悬架是由上下两个叉臂组成的，并且上下两个叉臂之间还有一个连杆。

双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。

多连杆悬架其实是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。

抓地力提高了，车子的操控性也是可以提高的。

多连杆悬架的结构是比较复杂的，成本也是比较高的。