最近小雷随便去逛贴吧、小红书和微博等社交平台,发现不少网友在讨论失业焦虑和后悔辞职的事儿。

有人不想再当社畜,一脚油门就把自己脱离公司,想当个创业公司老板。


【资料图】

结果还没正式开始,各种前期准备就让人心态爆炸。

即使把公司创立出来了,也得冒着怒亏几十万的风险,每天担惊受怕地运营着。

图源:小红书

还有人刚辞职就焦虑得不行,眼看每个月的稳定收入无了,房租和生活费却不会手下留情。

只能说这年头,老板和员工是各有各的苦。

图源:小红书

当然啦,方法总比困难多。

既然在如今这个内卷严重、僧多肉少的环境中,做不到实打实“开源”,那就换各种姿势来“节流”嘛。

强如各种叫得上名字的上市公司,都在“降本增效”(裁员砍内容)。

那咱们普通人整一波消费降级,以更划算的价格,买点不降配的实物,很合理吧?

“死人车”便宜卖,胆大的来

经过多年发展,各个品类的二手交易市场都已比较成熟。

想捡漏个人闲置的,打开闲鱼逛几圈,通常都能找到价格不错的商品。

二手车也一样,线上和线下都能找到平台询价,但说实话,买车和买手机可不一样。

一来,二手车车龄可达十余年,零部件在长期运行过程中,有没有老化,安全性如何,都得打上一个问号。

二来,二手车市场鱼龙混杂,商家坐地起价,把事故车当正常卖,都是常有的事儿。

图源:网络

这一来二去,让很多想入手一台物廉价美二手车的消费者甚是苦恼。

光是选车就够烦的了,要是付款的时候还被坐地起价,还买个锤子啊...

好在,世上从不缺真诚的人。

小雷最近就看到,抖音上有一位专做二手车的卖家,主打极致的真实。

他简介说得很清楚了,他干二手车十多年,只卖事故车,也从不坑消费者,在行业里显得清新脱俗。

图源:抖音

从古至今,人最避讳的就是死亡,事故车又有不少是出过人命的,保值率低得可怜。

而且啊,事故车往往发生过碰撞、水淹和火烧,即使更换过零部件,车身刚性也会不可避免下降。

如果卖家实诚说出是事故车,让买家考虑周全再下单,那还好说。

最怕某些不讲武德的商家,为了赚取更高利润,把事故车包装成二手车来卖。

图源:车家号

这时候呢,越是真实的事故车卖家,越能俘获到消费者的心。

那么,这位博主有多真实呢...

小雷去看了他几个视频,发现他是真不坑“家人”。

车上死过几个人,有没有血迹,又有没有被带走,统统能看得一清二楚。

比如这台2013年款马自达,咱们从红字文案就能看出关键信息。

“出过重大交通事故、后座死了三个,血没有清洗干净,不怕事的来”

图源:抖音

考虑到消费者们对于逝者魂魄停留的顾虑,这位卖家特意加入【黑狗检测】环节。

所谓黑狗,其实就是全身毛色皆黑的狗子,民间一直流传着一种说法,那就是黑狗能镇宅辟邪。

物理上,黑狗能以凶狠形象吓走想入室偷窃的人。

玄学这一块,黑狗的叫声又能吓跑鬼魅,卖家能加入这环节,属实是把买家心理拿捏得死死的。

不过小雷也很好奇,狗子面对这台出过三条人命的马自达3,会做出啥举动。

只见这狗子没过多犹豫,便进入了车内。

但它并没有停留在座位上,反而跑到后座的椅子靠枕旁边,用智慧的眼神环视车内。

图源:抖音

网友们看到狗子的举动,多少有点蚌埠住了。

有人表示,狗子上车后发现没座位了,只能屁颠屁颠地跑到后备箱的位置。

这是不是说明,车上还有脏东西?

图源:抖音

还有老哥信不过黑狗检测,于是提问:“支不支持第三方道士验货。”

图源:抖音

但很快就有网友反驳,像这种阴气较重的事故车,哪怕让林正英来,他都得摇着铃开。

图源:抖音

虽然这种检验法玄学成分占了大半,但眼看网友们都吃这一套,商家也就顺从了。

后来他的视频里,都把狗子愿不愿意停留在座位上,作为阳气一大检验标准。

假如狗子愿意停留在座位上一动不动,车子大概率是干净的。

再反过来,如果狗子上车后感到焦虑不安,在后座的靠枕旁左摇右晃的。

那...可能阴气是有点重吧。

图源:抖音

后来,卖家还把狗子放在后备箱试了一下,发现连后备箱都有问题。

他也赶紧在评论区报备,主打的就是真诚。

图源:抖音

有时候,卖家还会和网友互相调侃。

网友表示在他那买的车,空调会渗血水。

卖家直言不讳,只简短回答一句“正常现象”。

小雷常常在想,假如所有二手车卖家都如此真诚,天下就没有难做的生意了吧。

图源:抖音

不过调侃归调侃,并不是所有事故车都出过人命。

而卖家所说的“死过几个人”,也未必全部真实,做自媒体带货嘛,多少会带点夸张成分。

但唯一可以确定的是,事故车的价格远低于市面上普通的二手车。

就拿前面那辆马自达3来说,全款才3800元,比当今一台旗舰手机还便宜。

哪怕贵一点的,可能一万块钱出头就能过户到手。

图源:抖音

但总的来说,事故车依然水深,如果大伙对汽车不太了解,还是不要轻易去碰这玩意儿。

和鬼不鬼的没啥关系,咱们都是坚定的唯物主义者,主要是安全这块真的有风险。

捡漏价很香,风险也很高

无论是事故车,还是手机砖头(无法开机使用的手机),都有它们的价值和市场所在。

究其本质,还是因为价格足够美丽,喜欢折腾的消费者并不会觉得麻烦,甚至会感到兴奋。

毕竟捡漏带来的,是最直接的省钱乐趣。

至于捡漏的平台和手段,小雷以前也有聊过,闲鱼肯定是普通消费者用得最多的二手交易平台。

其次,是去年才被网友们挖掘出来的 -- 法拍捡漏。

当时有一位90后小伙儿,通过法拍平台低价捡漏了一套北京房。

他买着房子不仅省下了35万中介费,总账算下来,他还比市场价少付了300万元。

图源:微博@法治日报

但说实话,法拍房需要处理的问题和风险很多。

要是债务人赖在房子里不走或者被其他债权人威胁,买了就是妥妥的冤大头。

像新闻里这位小伙儿,就是专门找了法拍经理来解决这些问题。

图源:百度

再扯回正题,太便宜是有风险和代价的。

就拿事故车来说叭,网上有一位老哥图便宜,低价入手一辆二手车。

本以为是捡漏成功,结果车到手后用设备一测,才发现车子A柱、B柱、C柱和大顶都有钣金修复...

好家伙,我都能脑补到当时的事故情景了。

图源:辽宁中车检

上个月,@检车家也帮粉丝验了一台两万块钱的老马6。

看似无敌捡漏,结果一顿检查才知道,这车防撞梁和水箱框架都换过,柱子也有明显的修复痕迹。

安全性极低,属于是事故车中最低的那一档。

图源:头条@检车家

所以看到这里,大伙应该都懂了。

捡漏的情况确实存在,但只有真正热爱折腾且了解行业知识的人,才有十足的把握捡到好东西。

像前面两个例子,车子表面上是没啥问题,但基本都伤筋动骨了,再稍微撞一回都得散架。

如果真想买二手车,小雷觉得可以找靠谱的熟人聊聊,实在没人脉,也可以在有质保的正规二手车挑车。

总之渠道正规就问题不大,真别为了图那点小便宜,买一辆“浑身骨折”的事故车。

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