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6月9日，深蓝S7开启“全新亮点，超前点播”线上主题直播活动，沉浸式还原用户真实用车生活，还特邀深蓝汽车两位专业技术大咖与神秘嘉宾一起，解密深蓝S7“超感智能”新体验。

随着用户对汽车需求和定位的悄然改变，汽车不再是从A点到B点之间的交通工具，而是成为了提高生活品质的载体和空间。用更舒适、更高驾驶安全和更智能化的产品，来满足消费者更愉悦的用车体验，对被视为“第三生活空间”的智能座舱成了车企的发力方向，也带给了消费者更多期待。

深蓝S7提供纯电和增程式车型，其中增程版CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航为121/200km，综合续航最高可达1120km。纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。

外观方面，新车整体设计的运动感比较强，前脸采用封闭式格栅设计，表明了其新能源的身份。两侧的车灯内部构造像三朵花瓣，看上去比较有精致感。据资料表示，新车扰流孔位置配备了有多种灯语的车灯设计，非常有科技感。车身侧面采用了悬浮式车顶设计，凌厉的线条设计突显了SUV车型的硬汉气质感。隐藏式的门把手和无框车门的设计为外观设计增加了豪华感与时尚感。车尾处最上方配备大尺寸尾翼，中间镶嵌着一根竖条式高位刹车灯，中间贯穿式尾灯组镶嵌着深蓝车标，最下方采用大面积黑色包围贯穿，整个外观看起来比较年轻和运动化。

内饰方面，新车采用的是游艇式的设计，整体的布局简洁又不失豪华感，提供有双幅式多功能方向盘、可调整角度的悬浮式中控屏(官方命名"向日葵屏")以及电子怀挡。并且深蓝S7并没有提供液晶仪表盘，仅提供了一块小尺寸的行车电脑显示屏，但好在提供了HUD抬头显示功能，所以有没有仪表盘并不是很重要。

在舒适配置方面，新车搭载前排双零重力按摩座椅，打造"移动补能空间"，通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力(体压支持)，从而模拟出太空舱般的"零重力"体验。在副驾位置还提供了副驾零重力按摩座椅+副驾屏联动体验，让12.3英寸副驾超感智慧屏取代传统遮阳板，兼具遮阳与娱乐功能，使副驾屏与副驾零重力座椅同时联动执行，在提升舒适感的同时获得最佳的观影角度。

除此之外，15.6英寸向日葵屏以向日葵的昼夜节律为设计灵感，采用了无极档位悬浮屏技术，能够随场景自动执行偏转运动，左右旋转幅度达15°。其中控屏尺寸达15.6英寸，全屏显示更清晣明了，行车操控更简单从容。

深蓝S7作为中型SUV车型，也是深蓝汽车的首款SUV车型，面对众多的竞争者。要想在一众竞品中获得成功，就要满足消费者不断挑剔的胃口。该车除了配备了两个零重力座椅、向日葵中控屏和副驾娱乐屏外，在驾驶层面兼具着家用舒适性外，还有着后驱车型带来的驾驶操控乐趣，而其售价却仅20万左右；再加上搭载的高通第三代数字座舱平台等科技感配置，该车或将和SL03一样，成为深蓝的又一销量主力。